事实上，望成为电动两轮车在去年已经成为九号公司的第一大收入来源，望成为当年42.3亿元的收入占到总收入的41.4%，74.1%的同比增速在公司内部仅次于机器人业务，但后者去年的收入只有2.5亿元。

按照黄瑞玲在首航仪式上接受包括本报记者在内采访时的说法，应商能够快速回归的基础一方面是因为集团在全球稳定的运营，应商另一个原因就是在中国的团队过去几年里一直比较完整的保留下来，这都是能够快速恢复运营的关键。随着中国能够自主建造大型豪华邮轮并运营，望成为同时更多外资邮轮公司回归，望成为以及各地对于邮轮母港建设的进一步完善升级，这种对于中国游客来说还显得较为新鲜的旅行模式也将逐渐从探索阶段走向成熟，对于邮轮公司来说一方面能够将更多优质资源投向本地市场，另一方面也将面临更为激烈的市场竞争，因此能够在保持特色的同时更贴近市场就显得尤为重要。

对于船上的娱乐和用餐体验等问题，应商MSC地中海邮轮方面表示将针对不同宾客推出符合他们喜好的主题娱乐活动，应商并合理规划活动场地和时间，使不同偏好的宾客不互相冲突、不彼此影响。而时间更充裕的游客则可以选择前往冲绳、望成为宫古岛、八重山诸岛等不同目的地的5天4晚或6天5晚航线，深度体验日本南部一众海岛度假胜地。在接受包括《华夏时报》在内媒体专访时，应商黄瑞玲表示，应商再就是客人对高等级舱位需求增加，卖得最快最好的房型是套房和游艇会贵宾房，而不是便宜的内舱房。

面对这样的情况，望成为MSC地中海邮轮方面表示，近日，我们关注到网络上针对MSC荣耀号的相关讨论，并已经在第一时间传达给了运营团队。MSC地中海邮轮方面表示，应商针对新一代中国消费者进一步升级部署2024年航线安排：应商2024年1-4月期间，MSC荣耀号于台湾母港和上海母港出发，开启首发春季航季。

望成为黄瑞玲对本报记者表示。

另一个方面，应商疫情后，中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。此外，望成为理解这些案例的分布状况也很重要。

如果重大项目讨论时间短，应商开弓没有回头箭，就会让投机者得逞。望成为（作者吴晨为财经作家。

卡尼曼在《思考，应商快与慢》中特别提到了参照系(referenceclass)这个概念，应商就是要针对人们普遍认为自己的项目是独一无二的，或者预估未来工作的时候出现锚定错误的问题。比如，望成为一位记者觉得自己可以一年之内写完一名纽约政客的传记，望成为他选择的参照系是自己作为调查记者的经验：一个月写出一篇深度报道(相当于一本书的一个章节)很常见，一年写完12个章节不就成为一本书了吗?但是他并没有向同行求教。